Utmärkt cykelväder! 🚴 Cykelväder i dag kl. 07–09 🌡️ 11,1°C · 💨 1,7 m/s NO · 🌧️ 0,0 mm/h

Ort eller pendling Pendling från Pendling till

Så funkar det

Hämtar punktprognosen för din stad. Datakälla: SMHI öppna data (CC BY 4.0).
Räknar på pendlingsfönstret kl. 07–09 — dagens om du tittar före kl. 09, annars morgondagens.
Betygsätter utifrån nederbörd, vind/byar, temperatur, halkrisk (runt nollan + fukt → dubbdäck rekommenderas) och snöfall, till fem nivåer baserat på en poäng 0–100: Utmärkt cykelväder! 🚴 (85–100) → Bra dag att cykla 🙂 (65–84) → Okej — med rätt kläder 🧥 (45–64) → Tufft i dag 😬 (25–44) → Överväg tunnelbanan 🚇 (0–24).
Regn ger avdrag i steg: enstaka droppar (≥0,05 mm/h) ett litet avdrag, lätt regn (≥0,2 mm/h) mer, måttligt regn (≥1 mm/h) än mer, och kraftigt regn (≥3 mm/h) störst avdrag.
Visar temperatur, vind (med byar och riktning) och nederbörd, plus konkreta råd ("Blåsigt — planera lite extra restid").
Vindriktningen anger varifrån det blåser: SV-vind = motvind om du cyklar mot sydväst — och medvind hem. Vid frisk vind: planera rutten efter riktningen om du kan.

Cykelvägar
Cykelrutter
Guider
Ride Planner
Regnradar
Vägarbeten
Nyheter
Veckans bästa

Sök på sajten

Hem
Landsvägscykling
Varför reparerar inte Tour de France-cyklister sina egna punkteringar? Teambilar, cykelbyten och neutral service förklarad

Landsvägscykling Road cycling

Varför reparerar inte Tour de France-cyklister sina egna punkteringar? Teambilar, cykelbyten och neutral service förklarad

sthlmcc 2026-07-10 1 min läsning

Tour de France-cyklister brukade bära med sig innerslang och verktyg för att reparera sina egna punkteringar, men moderna tävlande har mekaniker på plats för att hjälpa till

Tour de France cyclists used to carry inner tubes and the tools to fix their own flats, but the modern racers have mechanics on hand to help

Original text from the source.